Waymo ha retirado al conductor de seguridad humano de sus vehículos autónomos de prueba en Nashville, marcando un paso significativo hacia el lanzamiento de su servicio de robotaxi en la ciudad, según anunció la compañía propiedad de Alphabet. Este avance en las pruebas sin conductor representa la fase final antes de que Waymo inicie operaciones comerciales de robotaxi en Nashville este año.

La transición a pruebas completamente autónomas sin supervisión humana ocurre después de meses de evaluaciones en las calles de Nashville. Waymo planea lanzar el servicio inicialmente a través de su propia aplicación, antes de expandir la disponibilidad a través de la plataforma de Lyft, su socio estratégico en esta ciudad.

Expansión acelerada del servicio de robotaxi

Waymo ha intensificado significativamente su expansión de robotaxi durante el último año. Actualmente, la empresa opera servicios comerciales en seis mercados principales: Atlanta, Austin, Los Ángeles, Miami, el Área de la Bahía de San Francisco y Phoenix. Additionally, mantiene flotas de prueba sin conductor en Dallas, Houston, San Antonio y Orlando.

Esta rápida expansión posiciona a Waymo como líder en el despliegue comercial de vehículos autónomos en Estados Unidos. La compañía ha demostrado su capacidad para escalar operaciones en múltiples ciudades simultáneamente, siguiendo un modelo de implementación consistente.

Estrategia de implementación de Waymo en nuevos mercados

La compañía sigue un protocolo estandarizado para cada nuevo mercado que ingresa. Inicialmente, despliega una flota reducida de vehículos conducidos manualmente para mapear detalladamente la ciudad y sus infraestructuras viales. Este proceso de mapeo es fundamental para que los sistemas de conducción autónoma comprendan el entorno urbano específico.

Subsequently, los vehículos autónomos comienzan pruebas con un operador de seguridad humano en el asiento del conductor. Esta fase permite a la tecnología aprender patrones de tráfico locales mientras mantiene una capa adicional de seguridad. Eventually, la empresa elimina al conductor humano para realizar pruebas completamente autónomas, frecuentemente permitiendo que empleados internos utilicen el servicio antes del lanzamiento público.

Asociación estratégica con Lyft en Nashville

La colaboración entre Waymo y Lyft en Nashville incluye una división clara de responsabilidades operativas. Mientras Waymo proporciona la tecnología de conducción autónoma y los vehículos, Lyft se encargará de los servicios de gestión de flota a través de su filial Flexdrive.

According to el anuncio, Lyft manejará aspectos críticos como la preparación y mantenimiento de vehículos, infraestructura de carga eléctrica y operaciones de depósito. Esta división de tareas permite a cada empresa enfocarse en sus fortalezas principales mientras construyen un servicio integral de robotaxi.

Fases del lanzamiento comercial

El despliegue en Nashville seguirá un enfoque por etapas. Los usuarios inicialmente solicitarán viajes directamente a través de la aplicación de Waymo, lo que permite a la compañía controlar y monitorear de cerca el servicio durante sus primeras semanas de operación.

Una vez que el servicio se expanda y demuestre estabilidad operativa, los vehículos autónomos de Waymo estarán disponibles también a través de la aplicación de Lyft. Esta integración ampliará significativamente el alcance potencial del servicio al aprovechar la base de usuarios existente de Lyft en Nashville.

El lanzamiento comercial de Waymo en Nashville está programado para concretarse durante 2025, aunque la compañía no ha especificado una fecha exacta. La eliminación del conductor de seguridad sugiere que las pruebas finales están avanzadas y que el despliegue comercial podría ocurrir en los próximos meses, sujeto a la validación final de los sistemas autónomos en condiciones reales de tráfico en la ciudad.

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Fernando Parra Editor Jefe en Social Underground. Periodista especializado en economía digital y tecnología financiera con base en Madrid. Su trabajo se centra en analizar el impacto de los neobancos, la regulación europea y el ecosistema cripto en España. Apasionado por traducir las finanzas complejas en noticias accesibles.

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